Technologie

Wir setzen die Maßstäbe in Qualität und Flugleistung!

Ein Flugmodell ist nur so gut und leistungsfähig wie seine Konstruktion, seine technologische Auslegung und die verwendeten Materialien. BLUE AIRLINES geht hierbei keine Kompromisse ein. Alle Modelle werden unter strengen Qualitätskontrollen in Deutschland entwickeltgefertigt. Dies sichert eine hohe gleichbleibende Qualität und gewährt über viele Jahre hinaus eine sichere Ersatzteilversorgung.

BLUE AIRLINES-Modelle zeichnen sich durch hochwertige Bauteile und durchdachte Lösungen aus:

BLUE AIRLINES Safepoxy Qualitätsrümpfe
Hochglänzender, weisser Safepoxy Rumpf aus LBA-geprüftem Harz, an stark beanspruchten Stellen mit GFK- oder CFK-Einlagen verstärkt. BA-Safepoxy-Rümpfe werden für hohe Schockfestigkeit getempert, sind gewichtsoptimiert und temperaturstabil. Je nach Modelltyp sind bereits werksseitig Bowdenzüge verlegt, HLW-Pendelruderhebel vorbereitet oder auch die Verschraubungen für das Höhenleitwerk fertig eingebaut. Für die Tragflächensteckungen sind die Durchbrüche für das Steckungsrohr, Abschlusskabel etc. markiert, Flächen-Schnapp-Sicherung sind fertig eingebaut.

BLUE AIRLINES Newtec-Laserflügel
Die Flugleistung eines Modells wird einzig durch die Auslegung und die Qualität der Tragfläche bestimmt. Hierin ist BLUE AIRLINES ein führender Anbieter. BA-Tragflächen bestehen aus einem feinporigen Styroporkern, beplankt mit druckfestem Sequenz-Abachi, das in Messerfolge vom selben Baum geschnitten wurde. Das bedeutet: gleiche Härtegrade und Gewichte sorgen für eine homogene Statik und bieten prophylaktischen Schutz vor Verzügen auf Jahre hinaus. Unsere Tragflächen werden in massiven, CNC-gefrästen Formen unter hohem Druck und Hitze gepresst und getempert. Dieses aufwendige Verfahren garantiert höchste Profilgenauigkeit und Festigkeit. BLUE AIRLINES Newtec-Laserflügel verfügen über fertig eingebaute Tragflächensteckung in massiven Hartholzholmen, Intro-Nasenleiste, fertig verkastete und ausgefräste Ruder, die bei einigen Modellen durch Elastic-Flap oder dauerelastisches Silikon bereits anscharniert sind. Servoschächte sind eingefräst, Servorahmen vorbereitet und verdrillte Servokabel eingezogen. Doppelstock-Aluminum-Störklappen sind passgenau eingebaut. Alle Tragflächen sind mit Laser vermessen und bügelfertig feinverschliffen.

Eine besondere Innovation bietet BLUE AIRLINES mit der Carbon-Tec-Ausführung von Tragflächen. Hierbei werden Carbon-Armierungen unter die Beplankung eingearbeitet, um die Torsions- und Biegesteifigkeit zu erhöhen. Bei Modellen mit Carbon-D-Box wird noch eine Stufe weitergegangen und großflächig edles Carbon-Gewebe diagonal vom Holm auf der Oberseite um die Nasenleiste herum bis hinter den Holm auf der Tragflächen-Unterseite unter die Beplankung gelegt. Hierdurch wird eine bisher ungeahnte Tragflächenfestigkeit erzielt.

Die Tragflächen werden zum Schutz vor Beschädigungen in festen, wiederverwertbaren Flügelschutztaschen aus umweltgerechter PE-Luftpolsterfolie geliefert.

BLUE AIRLINES Newtec-Laser-Höhenleitwerke
Bei den Höhenleitwerken wird die gleiche Technologie wie bei den Tragflächen verwendet. Bei zweiteiligen Pendel-Leitwerken ist die Steckung selbstverständlich fertig eingebaut.

BLUE AIRLINES Kleinteile
Für jedes Modell liegt dem Bausatz ein speziell abgestimmter Zubehörsatz bei. Zum Beispiel passgenaue Carbon-Kabinenhaube oder GFK-Kabinenhaubenrahmen mit entsprechender Kabinenhaube, CNC-gefräste Spantensätze für den Rumpfausbau, Kleinteile, Seitenleitwerke aus GFK, oder aus Holz gefräst sowie eine ausführliche Bau- und Fluganleitung für das Einfliegen.

Zubehör bei BLUE AIRLINES
Für alle Modelle bieten wir Ihnen speziell auf Ihr Wunschmodell abgestimmtes Zubehör an. Von uns erhalten Sie z.B. Antriebsets mit passenden Luftschrauben sowie in der Praxis erprobte Servopakete. Dies erspart Ihnen das lästige Zusammensuchen von Zubehörteilen, teure Experimente und Sie haben die Gewähr einer von Anfang an funktionierenden Lösung!